[实用新型]一种汽油发动机冷却系统布置结构有效
| 申请号： | 202021704728.X | 申请日： | 2020-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN213331257U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 郝世杨;曹雷;闫萌萌;刘朋;郭金秋;高春梅;杜紫薇;姚振东;庞玉超;刘侠;牟红雨;杨守财;闫祥峰;王玉鹏 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F01P3/20;F01P11/08;F01P11/04;F01P7/16;F02M26/28 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 李长春 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种汽油发动机冷却系统布置结构，涉及一种冷却系统。发动机设有缸盖水套与缸体水套，水泵的进水端与进水管连通，出水端与缸体水套连通，机油冷却器连通有油冷器出水接管和油冷器进水接管，油冷器出水接管伸入缸盖水套内，油冷器进水接管伸入缸体水套内底部，缸盖水套设有出水管口并连通有三路支管，第一路支管与出水管连通，且连通接点内安装有电子节温器，出水管另一端与进水管连通，第二路支管与EGR冷却器连通，EGR冷却器与进水管连通，第三路支管与暖风连通，暖风与进水管连通。将机油冷却的循环管路内置于发动机缸体缸盖的冷却水套中，结构紧凑合理，集成度高，占用机舱空间小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 冷却系统 布置 结构 | ||
【主权项】：
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