[实用新型]一种用于汽车的弹簧结构

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车的弹簧结构，包括主簧、副簧、限位卡箍、夹紧卡箍、紧固螺栓；紧固螺栓纵向贯穿主簧和副簧；主簧包括多块向上弯曲的钢板；副簧包括一块向下弯曲的钢板；主簧多块钢板的端部外侧设置有夹紧卡箍；主簧和副簧的端部外侧设置有限位卡箍；副簧的两个端部均设置有压缩弹簧；压缩弹簧的另一端固定在主簧；主簧相邻的两块钢板之间还设置有保护装置；压缩弹簧能够有效缓冲吸收振动，避免副簧和主簧的摩擦，减小异响；当主簧受力向下移动时，主簧和副簧同时受力，多块钢板之间的摩擦片和第一橡胶层，能够对钢板起到保护，避免相邻钢板的直接接触，减轻摩擦造成的损坏，并达到消音的效果。