[实用新型]高散热性小型汽车用差速器壳体有效
申请号: | 202021752885.8 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213088673U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 孟志兰 | 申请(专利权)人: | 杭州松林曲轴制造有限公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311261 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了高散热性小型汽车用差速器壳体,包括上副护壳、拼合固块、内液槽、内壁通管、入风口,所述上副护壳的下侧外表面设置有拼合固块,且上副护壳的下侧末端安置有下副护壳,所述下副护壳的左右两侧均连接有侧通管,且侧通管的后侧底端连接有连接端管,所述连泵管的左侧连接有抽液泵,所述主端护壳的内部设置有内液槽,且内液槽的后侧表面开设有连通端口,所述散热板的内部固定有内壁通管,且散热板的底端安置有入风口。能够通过上副护壳与拼合固块,让其通过两侧夹合的方式将所需冷却组件壳体进行包围,且能够通过包围对机械组件起到保护的作用,同时整体采用拼装结构便于根据实际情况对连接部件进行调整以方便进行安装。 | ||
搜索关键词: | 散热 小型 汽车 差速器 壳体 | ||
【主权项】:
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