[实用新型]一种汽车车厢液压悬置装置有效
申请号: | 202021788843.X | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213007472U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 王晓明;郑飞宇 | 申请(专利权)人: | 广东焊将科技实业有限公司 |
主分类号: | B60G13/08 | 分类号: | B60G13/08;B62D33/10 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 刘棚滔 |
地址: | 511500 广东省清远市清城区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种汽车车厢液压悬置装置,包括底座、环形筒、密封板、活塞支撑杆和隔板;底座上设有的外壳另一端设有密封盖;密封盖上设有导向部;导向部内设有导向套;环形筒连接外壳的底面,环形筒内滑动设有第一活塞;多组隔板分别连接外壳的内壁和环形筒的外周面;密封板连接环形筒和多组隔板远离外壳底面的端面;多组隔板、密封板和环形筒的外周面围成多组第一存液仓;第一活塞、环形筒的内壁和外壳的底面围成第二存液仓;第一活塞、环形筒的内壁、密封板和外壳的内壁之间围成第三存液仓;第一存液仓、第二存液仓和第三存液仓连通处均设有单向阀;活塞支撑杆穿过导向套伸入外壳内并连接第一活塞。本实用新型能高效地对车厢和车架之间的振动进行缓冲。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车厢 液压 悬置 装置 | ||
【主权项】:
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