[实用新型]一种用于行车导轨的压紧装置有效
| 申请号： | 202021813876.5 | 申请日： | 2020-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN213475194U | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 孙迪 | 申请（专利权）人： | 天津市包钢物铁金属加工配送有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/08 | 分类号： | B66C7/08;B66F11/04 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 300000 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于行车导轨的压紧装置，涉及机械技术领域。本实用新型包括支撑柱，支撑柱的上方固定连接有行车大梁，行车大梁的上方固定连接有导轨，行车大梁的材质为金属，行车大梁的上方螺栓连接有垫板，垫板的中间开设有凹槽，垫板的上方螺栓连接有弧形弹簧钢板，弧形弹簧钢板中间位置放置有螺栓，垫板与螺栓通过螺栓固定在行车大梁上，导轨的上方设置有卡钳槽，卡钳槽的一方通过螺纹设置有紧固把手A，卡钳槽的一方还通过螺纹设置有紧固把手B。本实用新型通过设置垫板、弧形弹簧钢板、螺栓、凹槽组成行车导轨压紧装置可以很好有效的吸收震动应力，防止螺栓松脱；在垫板上开槽，可以防止弧形弹簧钢板发生转位，连接可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 行车 导轨 压紧 装置 | ||
【主权项】：
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