[实用新型]一种卸车机油缸同步控制机构有效
| 申请号： | 202021838936.9 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN212803840U | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 宋志军 | 申请（专利权）人： | 济南众诚液压机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F15B11/22;B66F7/22 |
| 代理公司： | 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 | 代理人： | 代春梅 |
| 地址： | 250000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械电气技术领域，更具体地说，是一种卸车机油缸同步控制机构，包括基座、卸车机主体和第一多级油缸，所述基座上开设有凹槽，基座上安装有卸车机主体，凹槽的底部铰接有第一多级油缸，第一多级油缸的伸出端与卸车机主体的下表面铰接，第一多级油缸上安装有拉线位移传感器，凹槽的内部还铰接有第二多级油缸，第二多级油缸的伸出端与卸车机主体的下表面铰接，利用拉线位移传感器实时监测第一多级油缸的伸长量，根据所监测到的数据实时控制第二多级油缸伸缩，使第二多级油缸的伸长量与第一多级油缸时刻保持一致，从而使得第二多级油缸与第一多级油缸时刻保持同步，使卸车机主体受力更为均匀，大大延长了本装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 机油 同步 控制 机构 | ||
【主权项】：
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