[实用新型]一种主减速器总成水平吊装装置

摘要

本实用新型提出了一种主减速器总成水平吊装装置，包括吊臂、止动杆、突缘托盘、突缘托盘连接杆、止动套筒和限位件。所述吊臂为一体成型的三段式结构，包括位于上部的水平段、位于底部的向内侧上方弯折的弯折段、以及位于水平段外侧与弯折段外侧之间的弧形段；所述水平段的前后两侧之间开设有吊环；所述水平段的顶部开设有一缺口，所述水平段的下方设置有用于卡接主减速器总成的突缘的突缘托盘，所述突缘托盘的前后两侧之间焊接有卡接缺口的突缘托盘连接杆。本实用新型解决了车桥总成装配过程中的主减速器总成往桥壳总成装配时的侧偏问题，可有效保证主减速器总成水平平稳吊装，操作方便，提高率装配效率，从而降低了劳动强度，提高了车桥装配质量。