[实用新型]一种带有刹车泵支架的减震器有效
申请号: | 202021895253.7 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN212899503U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 江再萍 | 申请(专利权)人: | 苏州恒本汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升铭 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有刹车泵支架的减震器,包括第一固定板;减震器固定安装于第一固定板的底部,固定块固定安装于减震器的底部,两个第一转轴分别设置于固定块一侧的顶部和底部,两个连接杆分别转动连接于两个第一转轴的一侧,两个第二转轴分别转动连接于两个连接杆的一端,连接板固定连接于两个第二转轴之间侧,支架设置于所述连接板的一侧。该一种带有刹车泵支架的减震器,使用连接组件可以方便对支架和连接板进行拆卸,可以代替原有的螺栓连接,能够防止长时间的使用造成的生锈和脱落的问题,使用第一转轴、连接杆和第二转轴的配合使用可以分担连接组件承担支架的重力,也可以起到保护连接组件的损坏,可以增长连接组件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 刹车 支架 减震器 | ||
【主权项】:
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