[实用新型]一种车用一体化薄膜发电与降温装置有效
| 申请号： | 202021920546.6 | 申请日： | 2020-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN213261864U | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 刘易明;王甫;雷轩邈;陈亚飞;向新洋;余依敏;赖文;李帅龙 | 申请（专利权）人： | 宁波大学 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人： | 洪松 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用一体化薄膜发电与降温装置，其结构是光伏发电薄膜与卷筒结合，带弧槽的半导体制冷片置于光伏发电薄膜的背光面，导热硅脂均匀的涂于半导体制冷片冷热面，硅脂细管布置于半导体制冷片的热端。工作时，光伏发电薄膜与带弧槽的半导体制冷片从卷筒上放下，在光伏发电薄膜遮挡阳光并发电的同时半导体制冷片开始对汽车进行降温处理，在汽车停驻时，硅脂细管通水对半导体制冷片热端进行水冷降温，在汽车行驶过程中，半导体弧槽结构能形成很好的自然空冷降温。本实用新型实现了薄膜发电与降温装置与车身一体化，使得汽车能够在启动前实现对车体的降温，同时，在汽车行进过程中实现了薄膜发电与半导体辅助制冷，极大提高了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 一体化 薄膜 发电 降温 装置 | ||
【主权项】：
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