[实用新型]一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置有效
| 申请号： | 202021921306.8 | 申请日： | 2020-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN213923967U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋士奇;朱欢劼;赵斌;卢耀武;陈中;梁本玉 | 申请（专利权）人： | 苏州良浦天路新型建材有限公司 |
| 主分类号： | B66F19/00 | 分类号： | B66F19/00;F16D63/00 |
| 代理公司： | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人： | 罗磊 |
| 地址： | 215433 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种加气砌块转运系统的牵引刹车装置，首先设置了牵引机构和刹车机构，牵引机构包括第一导轨、驱动电机、转运车和牵引绳，转运车滑动安装于第一导轨上，牵引绳连接于驱动电机和转运车之间，刹车机构包括第二导轨和刹车组件，刹车组件包括刹车片安装座和刹车片本体，第二导轨位于第一导轨的中部，刹车片安装座固定连接于牵引绳上且滑动于第二导轨上，刹车片本体安装于刹车片安装座上，刹车片本体的底端顶紧于地面。本实用新型相较于现有技术为加气砌块的转运车提供了一种刹车装置，当转运车需要中途停止时只需要启用刹车装置，具体通过刹车片本体进行刹停，使得转运车能够随时刹停，提高了加气砌块转运工作的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 砌块 转运 系统 牵引 刹车 装置 | ||
【主权项】：
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