[实用新型]一种高耗能双曲面减隔震支座有效
| 申请号： | 202021958959.3 | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN212771913U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 张晓武;岳迎九;吴延伟;顾海龙;杨少军;宋建平;李承根;郑继平;康炜;韩家山;文强;李新;周友权;李侠;成正江;张永兆;谢小龙;王飞;李德雨 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司;洛阳双瑞特种装备有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 宋晨炜 |
| 地址： | 710000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种高耗能双曲面减隔震支座，包括上座板、导向摩擦副、中座板、球面摩擦副、回型钢阻尼器、下座板和限位装置；上座板的底面为凹球面，下座板的顶面为凹球面，中座板的上下表面为与凹球面相配合的凸球面，上座板、中座板和下座板组成支座的转动机构；在下座板的四侧分别设有对上座板进行限位的限位装置；支座的单侧、两侧或四周分别设置有回型钢阻尼器，回型钢阻尼器呈“回”字型，回型钢阻尼器的一侧设置有开口，开口处有错位高差，开口处的低处自由端与下座板连接，开口处的高处自由端与上座板连接。本实用新型具备双曲面减隔震支座的各种优点，另外还具备较强的耗能能力，可以满足桥梁建设时的各种抗震需求，尤其适用于高烈度、长周期地震区。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耗能 双曲面 减隔震 支座 | ||
【主权项】：
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