[实用新型]一种汽车智能减震控制系统有效
| 申请号： | 202021992127.3 | 申请日： | 2020-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN212373091U | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 郑红光;郑豪男 | 申请（专利权）人： | 瑞安市浩宇汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/018 | 分类号： | B60G17/018;B60G17/016;B60G17/08 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 张玲玲 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车智能减震控制系统，包括信息采集单元、数据分析控制单元以及执行单元，数据分析控制单元包括ECU、ADC模块以及PWM模块，执行单元包括独立悬架、减震器以及单控主板，信息采集单元包括用于车身加速度传感器、车轮加速度传感器、转向角度传感器以及减震器压力传感器，ADC模块与ECU，减震器包括减震筒总成以及液压比例阀，单控主板通过液压比例阀从而控制与内、外腔室连通面积的大小，采用该系统的车辆可以对前方路况进行预判，通过单控主板单独控制单一车轮的减震器运作，通过电机转动代替电磁阀，实现高速响应，精准控制流量，使汽车在不平路面行驶时，减震器能通过驱动电机高速单独控制相应的减震器软硬，实现智能减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 智能 减震 控制系统 | ||
【主权项】：
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