[实用新型]一种具有减震结构的自动导引车舵轮有效
申请号: | 202022003988.0 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN212921756U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 周福文;丁旭;孙桂子 | 申请(专利权)人: | 科罗玛特自动化科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B62D63/02 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出一种具有减震结构的自动导引车舵轮,包括舵轮本体、转接支撑组件、偏转装配组件以及缓冲装配组件,转接支撑组件位于舵轮本体上方,舵轮本体的转轴装配于转接支撑组件底部,使舵轮本体可在转接支撑组件底部滚动,转接支撑组件具有偏转端与缓冲端,舵轮本体位于偏转端与缓冲端之间,转接支撑组件的偏转端通过偏转装配组件安装于导引车底部,使舵轮本体可随转接支撑组件一同偏转,转接支撑组件的缓冲端通过缓冲装配组件安装于导引车底部,由缓冲装配组件对转接支撑组件及舵轮本体进行缓冲。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 结构 自动 导引 舵轮 | ||
【主权项】:
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