[实用新型]一种基于分布式动力的混合翼身客机有效
申请号: | 202022058563.X | 申请日: | 2020-09-19 |
公开(公告)号: | CN213974420U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 尤延铖;司一凡;朱剑锋;李涛 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C3/10 |
代理公司: | 广州中坚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44515 | 代理人: | 赖丽娟 |
地址: | 361005 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种基于分布式动力的混合翼身客机,客机具有流线型设计的机身,机身的两侧设置机翼,机翼由机身向外依次为内翼、外翼和小翼,机身的下方设置有起落架,在机翼的后缘设置有多个涵道,多个涵道相对于机身对称,每个涵道内设置有风扇,机身的尾部设置有V型尾,在V型尾的前方设置有发电机,机身的内部设置有蓄电池,蓄电池用于向风扇供电,发电机用于驱动风扇,同时也可向蓄电池充电。本实用新型的优点:具有优良的气动性能,实现了油电混合技术在民航客机上的应用,并使该飞行器减少了燃油消耗,提高了燃油经济性,同时符合了节能环保的发展要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 分布式 动力 混合 客机 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门大学,未经厦门大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202022058563.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高精度汽车螺钉专用线材的精拔生产系统
- 下一篇:一种建筑工程用防护栏