[实用新型]一种基于分布式动力的混合翼身客机有效

专利信息
申请号: 202022058563.X 申请日: 2020-09-19
公开(公告)号: CN213974420U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 尤延铖;司一凡;朱剑锋;李涛 申请(专利权)人: 厦门大学
主分类号: B64C1/00 分类号: B64C1/00;B64C3/10
代理公司: 广州中坚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44515 代理人: 赖丽娟
地址: 361005 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供了一种基于分布式动力的混合翼身客机,客机具有流线型设计的机身,机身的两侧设置机翼,机翼由机身向外依次为内翼、外翼和小翼,机身的下方设置有起落架,在机翼的后缘设置有多个涵道,多个涵道相对于机身对称,每个涵道内设置有风扇,机身的尾部设置有V型尾,在V型尾的前方设置有发电机,机身的内部设置有蓄电池,蓄电池用于向风扇供电,发电机用于驱动风扇,同时也可向蓄电池充电。本实用新型的优点:具有优良的气动性能,实现了油电混合技术在民航客机上的应用,并使该飞行器减少了燃油消耗,提高了燃油经济性,同时符合了节能环保的发展要求。
搜索关键词: 一种 基于 分布式 动力 混合 客机
【主权项】:
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