[实用新型]抗扭后悬置结构及汽车有效
申请号: | 202022131622.1 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213354165U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 聂伟;杨亮;李兴泉;张春波;沈中元;邓仁伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种抗扭后悬置结构及汽车,包括大衬套总成、后悬置支架和小成套总成,大衬套总成包括前进挡主簧、中间衬管、安装支架、限位橡胶和倒挡主簧;安装支架的上下两端部分别开有安装孔,并在安装支架的中部开有第一通孔;限位橡胶为包括具有第二通孔的连接部,以及分别为连接部的左右两端连接的左端面和右端面;限位橡胶的连接部位于安装支架的第一通孔内,且限位橡胶和安装支架通过硫化在一起;中间衬管穿插在限位橡胶的第二通孔内,前进挡主簧设在安装支架的前侧,倒挡主簧设在安装支架的后侧,且前进挡主簧、中间衬管、安装支架和倒挡主簧通过硫化在一起。本实用新型解决了元宝式后悬置在前进和倒挡工况时只有一块橡胶受力的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 抗扭后 悬置 结构 汽车 | ||
【主权项】:
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