[实用新型]一种“手握式”汽车辅助刹车控制系统有效
申请号: | 202022159684.3 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN214240447U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 吴龙;蔡毅猛;梅景生;马华猛;王仕哲;赵东海;吕广瑞;李占勇 | 申请(专利权)人: | 天津科技大学 |
主分类号: | B60K28/14 | 分类号: | B60K28/14;B60T7/12;B60T7/06;B60K26/02;B62D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300222 天津市河西区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型介绍了一种“手握式”汽车辅助刹车控制系统,所述方向盘内嵌有采集手握力度的压力传感器,所述方向盘上配备最大握力设置旋钮,驾驶员在遇到危险时,紧握方向盘触发压力阈值,辅助刹车控制系统启动。另外,系统触发阈值的大小可以通过旋钮设定,设定范围为50N至500N。所述当握力达到或超过设置的握力即系统触发阈值,所述压力传感器输出压力信号至PLC控制器,所述PLC控制器输出制动信号至ABS制动系统,汽车发生制动。本实用新型的优点在于当车辆遇到危险,误将油门踏板当成刹车踏板快速踩油门踏板时,或者来不及踩刹车踏板时,能够通过紧握方向盘进行紧急制动,避免因操作不当而发生交通事故。 | ||
搜索关键词: | 一种 手握式 汽车 辅助 刹车 控制系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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