[实用新型]一种新能源电动汽车电池盒有效
| 申请号： | 202022163972.6 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN213584045U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 徐征;王旭龙;李凤泉;李艺超 | 申请（专利权）人： | 天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）;天津动核芯科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/249 | 分类号： | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6561 |
| 代理公司： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 张茜 |
| 地址： | 300222 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池盒，包括底座、电池盒和安缓冲机构；安装板与缓冲底板之间形成有多个用于通风的散热通道，每个散热通道的两端均开设有进风口，安装板上安装有多个蓄电池，蓄电池之间形成有吹风通道，吹风通道上安装有多个散热柱，每个散热柱的内部中空并与散热通道连通；缓冲机构包括支撑框和多个安装在支撑框内的缓冲柱，缓冲柱设置在缓冲底板与支撑框之间。电池盒与底座之间设有缓冲机构可以在电池盒受到外力挤压或撞击的时候发生竖直方向上的位置变化，减小挤压或撞击对蓄电池的损坏，同时电池盒内的散热通道在使用时通过车辆行驶中产生的风收集起来，通过散热柱及散热柱均匀地朝向蓄电池送风，提高蓄电池的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 电动汽车 电池 | ||
【主权项】：
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