[实用新型]一种发动机前端轮系结构、发动机及车辆有效
申请号: | 202022165396.9 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213360246U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 刘伯洲;刘进;周捷;刘培林;胡亮 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机前端轮系结构,包括位于同一工作平面且通过多楔带连接的曲轴带轮、空调压缩机带轮、水泵带轮、第一惰轮、电机带轮、设于电机带轮上的张紧轮、第二惰轮,空调压缩机带轮和水泵带轮布置于曲轴带轮的排气侧,水泵带轮位于空调压缩机带轮上方;电机带轮和张紧轮布置于曲轴带轮的进气侧,电机带轮位于曲轴带轮上方;曲轴带轮、空调压缩机带轮、水泵带轮、第一惰轮、电机带轮与多楔带内侧楔形部对应配合,张紧轮和第二惰轮与多楔带外侧光面部对应配合。其减少了惰轮布置数量,布置更紧凑,利于传递更大的功率、扭矩,降低了轮系失效的概率。本实用性还公开了具有上述发动机前端轮系结构的发动机和车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 前端 结构 车辆 | ||
【主权项】:
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