[实用新型]一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构有效
| 申请号： | 202022213508.3 | 申请日： | 2020-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN214033228U | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 夏春华 | 申请（专利权）人： | 南京市丰科检测科技有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C11/00 | 分类号： | E01C11/00;E01C11/02;E01C11/16;E01C11/22;E01C7/32 |
| 代理公司： | 北京清控智云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11919 | 代理人： | 马肃 |
| 地址： | 210036 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了沥青路面结构技术领域的一种城市道路扩建用可避免衔接沉降高低裂缝的路面结构，所述路床的顶部左侧嵌套设置有固化梁，所述路床的顶部左侧铺设有钢筋网格栅，且所述底基层内嵌套设置有铆钉，所述底基层的顶部铺设有碎石盲沟，所述碎石盲沟的顶部铺设有沥青碎石基层，所述沥青碎石基层和旧路基层之间设置有沥青灌缝体，所述旧路下面层和新路封层之间、旧路中面层和新路下面层之间和旧路上面层和新路中面层之间均横向嵌套连接有连接格栅，且三组所述连接格栅的左右两端均固定焊接有导向筒，所述导向筒内纵向插接有加强筋，提高了新旧路面的连接稳固性，防止出现在车辆应力载荷作用时发生变形的情况，防止出现接缝处沉降不均。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市道路 扩建 避免 衔接 沉降 高低 裂缝 路面 结构 | ||
【主权项】：
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