[实用新型]一种市政道路设计的减速装置

摘要

本实用新型公开了一种市政道路设计的减速装置，包括安装底座与减速带本体，安装底座的两端分别一组滑块与滑槽，安装底座顶部的四角均设有套筒，且套筒内部滑动设有伸缩杆，两组伸缩杆的上端均贯穿开设有通孔，安装底座的顶部贯穿开设有两组螺栓孔，减速带本体的两侧均开设有凹槽，且凹槽内部嵌入设有反光条，减速带本体的四个拐角处均贯穿开设有对接孔。本实用新型与现有技术相比，通过优化减速带安装与拆卸的步骤，以使得当减速带发生损坏后，工作人员能更方便快捷的将新的减速带换上去，减少了工作人员的工作量，提高了工作效率，同时通过设置的伸缩杆，避免对路过车辆的轮胎造成损伤，进一步减少了交通事故的发生。