[实用新型]一种高强度汽车转向节

摘要

本实用新型公开了一种高强度汽车转向节，包括转向节主体，所述转向节主体的右端上下两侧均开设有梯形槽，所述梯形槽的内部设有铜套单元，所述铜套单元包括竖筒、竖槽、铜套、通槽、导热筒和细孔，所述竖筒位于梯形槽的内部，所述竖筒的外壁与梯形槽的内壁过盈配合，所述竖筒的内壁呈环形开设有竖槽。该高强度汽车转向节，通过转向节本主体、梯形槽和铜套单元之间的配合，在转向节主体使用过程中，铜套的内壁被频繁高强度进行摩擦时，因摩擦产生的能量使铜套以及内部连接部件温度进行提升时，产生的热能能够较为有效的被导热筒传递出去，能够降低铜套以及内部连接部件温度的上升速率，利于转向节主体的长久稳定使用。