[实用新型]一种耐冲击汽车前门板有效
| 申请号： | 202022301029.7 | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN213442030U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 尹成文;金光锡;王伟;白洪恩;李阳;尹国彪;韩松明;贾泽飞;吴彦杰;杨国峰;金荣日;赵猛;孙鹏飞;于献庭;李宁;王和猛;朱炳周;王鑫明;邢振勇;张静静;徐智勇;蒋圆;叶昌达 | 申请（专利权）人： | 北汽韩一（沧州）汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 | 代理人： | 张恒 |
| 地址： | 061000 河北省沧*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种耐冲击汽车前门板，包括前门板本体，前门板本体上设置有铰接耳和防撞梁，防撞梁与前门板本体连接，防撞梁的另一端设置有缓冲装置，防撞梁与前门板本体之间设置有波纹板，防撞梁的一端沿缓冲盒的一端插入，缓冲盒的另一端连接有缓冲块，缓冲盒内设置有缓冲腔，缓冲腔内设置有缓冲簧，缓冲簧两端分别与与防撞梁和缓冲块抵接。本实用新型通过设置在前门板本体上的缓冲装置和防撞梁互相配合使得前门板在承受冲击时将垂直于前门板的冲击力转换为与前门板平行方向的冲力并经由缓冲簧和防撞梁缓冲，大大提高了前门板的抗冲击能力并增加了主副驾驶人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲击 汽车 门板 | ||
【主权项】：
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