[实用新型]主减速器壳体通气结构、主减速器和车辆

摘要

本实用新型涉及主减速器，提供一种主减速器壳体通气结构、主减速器和车辆。本实用新型所述的主减速器壳体通气结构包括壳体本体，所述壳体本体的内部形成有通气通道和通气口，所述通气通道的侧壁上形成有至少一个凸起，所述凸起至少上表面从所述通气通道的侧壁倾斜向下延伸，所述凸起与所述通气通道的上壁面之间形成弯折型的出气路径，以使得液体能够被所述凸起以及所述通气通道的上壁阻挡并回流。本实用新型通过在通气通道的内壁增加凸起形成迷宫结构，与通气通道上壁形成油液的多次回挡结构，防止齿轮油冲到通气口而导致渗油，延长主减速器的使用寿命；凸起的上表面倾斜向下，使得冲到上部的齿轮油能够及时回流，避免堆积溢出通气口。