[实用新型]一种高功率密度车载充电机水冷散热结构有效
| 申请号： | 202022360091.3 | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN213585212U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 畅鹏政;袁大东;李纪伟 | 申请（专利权）人： | 美达电器（重庆）有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人： | 孙人鹏 |
| 地址： | 400000 重庆市璧山*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高功率密度车载充电机水冷散热结构，设有壳体，壳体底部设有下盖，壳体顶部设有上盖，壳体相对两侧面分别设有冷却液入口和冷却液出口，壳体内中部设有系统板，系统板与壳体上部组合形成上腔体，系统板与壳体下部组合形成下腔体，系统板上还垂直设有环形冷却流道，环形冷却流道穿透系统板设置，且环形冷却流道分别连通冷却液入口和冷却液出口，环形冷却流道顶部设有流道盖板，上腔体内设有配电盒，上腔体内还设有高压输出滤波板，下腔体内设有谐振变换电路磁件板，下腔体内还设有绝缘金属铝基板，环形冷却流道底部还设有电源板，本实用新型采用立体双通路冷却流道的结构与布局，具有高热交换效率的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 功率密度 车载 充电机 水冷 散热 结构 | ||
【主权项】：
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