[实用新型]一种降噪高缓冲性柴油发动机缸体有效
申请号: | 202022369484.0 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213574378U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 殷建春;蔡金华;张建平 | 申请(专利权)人: | 江苏飞达压铸有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02B77/13;F16F15/08 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 张玲 |
地址: | 214400 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种降噪高缓冲性柴油发动机缸体,包括主缸体和底座,主缸体安置在底座上;底座表面开有一凹口,凹口底面对称设有两根缓冲柱,缓冲柱一端与主缸体底面固定连接,另一端延伸至底座内部,缓冲柱上套有缓冲弹簧,缓冲弹簧一端与主缸体底面接触,另一端与凹口底面接触;底座上表面上还固定连接有两个连接柱,连接柱靠近主缸体的一侧面粘有第一吸音棉,且该侧面还固定连接有至少两个支撑柱以及至少两个支撑弹簧,支撑柱穿过第一吸音棉,支撑弹簧穿过第一吸音棉和主缸体表面固定连接;本实用新型可以降低因震动产生的噪音问题,缓解噪音污染;同时缓解震动,可以防止因震动产生的变形问题,进而防止发动机失效。 | ||
搜索关键词: | 一种 降噪高 缓冲 柴油发动机 缸体 | ||
【主权项】:
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