[实用新型]一种地铁牵引系统再生制动能量回收装置的测试装置有效
| 申请号： | 202022402564.1 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN213842655U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 成龙;王珂 | 申请（专利权）人： | 北京交通运输职业学院 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00;G01D21/00;G01D11/00;G01N33/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 叶似锦 |
| 地址： | 100096 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁牵引系统再生制动能量回收装置的测试装置，包括安装底座，所述安装底座的内部设置有安装腔，所述安装底座内转动连接有转动轴，所述转动轴上固定套接有传动齿轮，所述安装底座内对称固定连接有两个电动伸缩杆。本实用新型涉及测试固定装置技术领域，通过开启伺服电机，使双向丝杆转动，让两个螺母沿着导向杆的方向在固定架内慢慢靠近，使得两个转板转动并推动安装座B沿着限位杆的方向，将推杆带动夹持板把牵引系统再生制动能量回收器牢牢的夹持住即可，这样可以有效的解决了现有的检测装置，因夹持效果不好而导致牵引系统再生制动能量回收器容易滑出的问题，从而增加了该装置检测的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 牵引 系统 再生制动 能量 回收 装置 测试 | ||
【主权项】：
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