[实用新型]一种新型仪表管梁与车身连接的安装结构有效
| 申请号： | 202022426730.1 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN213799926U | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李万涛;张兴圣;高希宝 | 申请（专利权）人： | 长春凯迪汽车车身设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02;B62D25/14 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市汽*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型仪表管梁与车身连接的安装结构，包括车身仪表管梁的端板，由X向定位板与Y向定位板组成，X向定位板与车身端面的型面贴合，并通过螺栓固定，进行仪表管梁X向的限位，Y向定位板的右端设有2个U型结构，与固定在车身上的两个工字形结构配合，进行仪表管梁Y、Z方向的限位。本实用新型与车身连接的安装结构固定点成三角形分布，结构稳定，不易变形，仪表板整体的模态提高；采用特殊的“工”字形结构，与之配合的仪表管梁采用“U”型结构配合安装，既能实现仪表管梁Z向定位，又实现了Y向的定位；结构简单，通用性好，对车身腔体形状破坏较小，确保了车身及仪表板的整体刚强度，提高了仪表整体的刚强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 仪表 车身 连接 安装 结构 | ||
【主权项】：
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