[实用新型]一种便于拆卸的汽车悬架减震装置有效
| 申请号： | 202022490281.7 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN213511859U | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 刘永强;戴焕云;邬平波;石怀龙;杨震寰;李涛;李大地;宋烨;郭兆团 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16F15/04 |
| 代理公司： | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人： | 王小敏 |
| 地址： | 611756 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种便于拆卸的汽车悬架减震装置，包括固定底板、承压板，所述固定底板与承压板两端之间通过第一减震杆连接，所述固定底板顶部、承压板底部固定设有弧形板，所述弧形板内腔均匀设有第二减震杆，所述第一减震杆、第二减震杆上下两端均固定设有连接凹槽，所述固定底板、承压板上均匀固定设有连接凸块，所述第一减震杆、第二减震杆均由减震套杆、减震支杆、第一减震弹簧、第二减震弹簧构成，所述第一减震弹簧位于减震套杆内，所述减震支杆底端嵌入减震套杆内与第一减震弹簧连接，可以抵消较大的冲击力，减小减震杆的承受压力，增加其使用寿命，同时由多个减震弹簧吸收掉其冲击力，有效增加悬挂的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 便于 拆卸 汽车 悬架 减震 装置 | ||
【主权项】：
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