[实用新型]一种汽车齿轮齿条转向器用缓冲万向节装置有效
申请号: | 202022529433.X | 申请日: | 2020-11-07 |
公开(公告)号: | CN213974169U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 袁明;唐莲莲 | 申请(专利权)人: | 苏州挚铭自动化设备有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18;B62D7/20;B62D7/22;B08B17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215156 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车齿轮齿条转向器用缓冲万向节装置,包括万向节外壳、拉杆、防尘罩、轴承、轴承塞、密封圈、轴套、缓冲环及缓冲块,本实用新型通过拉杆位于万向节外壳内腔的一端面设有缓冲环,在万向节外壳内腔的拉杆端面附近的万向节外壳内腔加工有圆台阶,并且在圆台阶的根部加工一个环形槽,在环形槽内设置缓冲块,缓冲块与环形槽为间隙配合,缓冲块与缓冲环为过盈配合,缓冲块与缓冲环之间预留有间隙这一设计,在车辆转向至极限位置时,拉杆上的缓冲环与万向节外壳内腔的缓冲块进行碰撞,缓冲环及缓冲块被挤压,起到缓冲作用,吸收撞击产生的能量,能极大地减少因碰撞产生的的机械冲击和碰撞噪音,使车辆驾驶员拥有良好的驾车感受。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 齿轮 齿条 转向 器用 缓冲 万向节 装置 | ||
【主权项】:
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