[实用新型]一种高速列车用减振器压力缸冷却装置

摘要

本实用新型公开了种高速列车用减振器压力缸冷却装置，包括上端盖、固定柱、外缸体、活塞杆、活塞、下端盖和密封圈；上端盖：的下表面安装有外缸体，所述外缸体的上表面安装有下端盖；外缸体：的外表面开设有进水口和出水口，所述缸筒上开设有卡槽，所述外缸体的上下端分别安装有卡扣，所述外缸体与缸筒卡扣连接，且连接处安装有第一密封垫，所述外缸体与缸筒之间设置有空腔，所述外缸体与缸筒之间还安装有连接头，所述连接头设有两个，位于外缸体的上下端，所述连接头上开设有进油口。本高速列车用减振器压力缸冷却装置结构可靠性高，可以快速对其冷却，也可通过散热慢慢冷却，密封性也较好，可以满足人们的需求，对人们的工作提供了帮助。