[实用新型]一种实现深海拖体减速、变向及急停的装置

摘要

本实用新型公开一种实现深海拖体减速、变向及急停的装置，包括减速变向机构和急停机构，利用电机带动侧翼旋转并配合推进器实现减速变向机构的减速功能和变向功能，急停机构通过释放阻力伞，并利用阻力伞的流体阻力实现急停机构的急停功能，克服传统的通过收放拖缆和调节船速进行避障的方法的滞后性以及操作繁琐、效率低下等缺点，保证拖体在遇到海山等突变海底地形时可智能、自主、连续的完成应急避障，提高拖体在应急避障时的响应速度和避障效率，不仅减少工作量和工作成本，而且提高作业效率，降低设备受损的几率。