[实用新型]一种船舶尾侧推布置结构有效
| 申请号： | 202022820251.8 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN213800135U | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 黎峰;王亚磊;刘向冬;顾峰 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H21/30 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 季申清 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶尾侧推布置结构，包括驱动电机和尾侧推本体，驱动电机的安装位置高于轴带发电机，驱动电机的输出端传动连接有向下延伸的驱动轴，驱动轴下端与尾侧推本体传动连接。尾侧推本体与驱动电机之间采用分体式设计、供货，将尾侧推本体与驱动电机分离式安装，用驱动轴连接，避开了空间狭窄、设备众多的尾轴区域，避免了尾侧推本体与其他设备冲突，有利于尾轴区域内设备的优化布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 尾侧推 布置 结构 | ||
【主权项】：
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