[实用新型]一种车轮转向结构有效
| 申请号： | 202022907622.6 | 申请日： | 2020-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN214451279U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 何峰;罗田;王明刚 | 申请（专利权）人： | 广州通发智能装备股份有限公司;广东鑫泰科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/00 | 分类号： | B62D7/00;B62D7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511458 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮转向结构，属于特种大型运输装备技术领域，该转向结构包括转向架和转向杆，转向架用于连接车架和驱动轮，转向杆用于带动转向架摆动，与现有转向结构相比，本实用新型结构简单、传动可靠，不仅可以灵活调整驱动轮的夹角、而且可以设置多组转向结构，通过同步转向实现物资装卸平台的最小转向半径，该结构的通过性能强，能够满足大型物资装卸平台的应用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 转向 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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