[实用新型]一种电动车双簧后减震器

摘要

本实用新型公开了一种电动车双簧后减震器，属于电动车技术领域。一种电动车双簧后减震器，包括油缸套件，油缸套件的内部活动连接有活塞杆，活塞杆的底端固定连接有活塞杆稳固件，活塞杆稳固件的底部固定连接有下部连接夹，油缸套件的顶端固定连接有升降安装夹；本实用新型通过外部减震弹簧与油缸套件的设置，内外双重减震弹簧内外相互配合，降低了弹簧的疲劳度，且该减震器在负载的过程中，限位夹板卡在外部减震弹簧的缝隙内，油缸套件会带动限位夹板同时进行升降，限位夹板在升降的过程中会带动支撑套杆沿着往复杆进行伸缩，由于支撑套杆的升降高度有限，可限制外部减震弹簧压缩的空间，避免外部减震弹簧长期超过负载。