[实用新型]一种多连杆式后悬架和车辆有效
| 申请号： | 202023152656.5 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN213892085U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 凌扬超;董立强;吕书强 | 申请（专利权）人： | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 焦志刚 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多连杆式后悬架和车辆，多连杆式后悬架包括减震机构、弹性机构以及连杆机构，其中：所述连杆机构两端分别与副车架以及转向节连接；所述连杆机构包括导向臂、横向摆臂、后前束控制臂、外倾角控制臂以及纵向臂。与现有技术相比，本实用新型通过设置导向臂、横向摆臂、后前束控制臂、外倾角控制臂以及纵向臂，车辆在行驶过程中，车轮与地面能尽量保持垂直姿态，尽最大可能地减小了车身的倾斜，保证了车辆在行驶过程中具有较好的乘坐舒适性。同时多连杆式后悬架能够提供多个方向的控制力，最大限度保持了轮胎的贴地性，提高了车辆操控稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连杆 悬架 车辆 | ||
【主权项】：
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