[实用新型]一种降低炭罐进油风险的结构

摘要

本实用新型涉及汽车油箱技术领域，特别是一种降低炭罐进油风险的结构，包括油箱壳体和蒸发管，所述油箱壳体上设置有通气口，所述蒸发管一端设置在所述通气口上，所述蒸发管另一端设置有安全阀，所述安全阀固定在所述油箱壳体上，所述安全阀和所述通气口之间设置有缓冲罐，所述缓冲罐的两端分别与所述蒸发管连通，所述缓冲罐的底部设置有膜片单向阀，燃油进入缓冲罐之后在膜片单向阀的作用下回流至油箱内部，从而避免燃油流出通气口进入炭罐对炭罐造成影响，缓冲罐和膜片单向阀的布置使得在油箱外部不需要安装气液分离器，布置位置要求降低，使得炭罐的布置位置也不需要特别限制，降低了炭罐位置的难度。