[实用新型]一种轨道减振扣件有效
| 申请号： | 202023167336.7 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN215051643U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李霞;王安斌 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | E01B9/62 | 分类号： | E01B9/62;E01B9/02;E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 许耀 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道减振扣件，设置于轨道基础与钢轨之间，包括固定底座、横向减振组件和纵向减振组件，其中：固定底座用于固定在轨道基础上，并设有横向减振腔；横向减振组件设置于横向减振腔内，由限位杆、可滑动地设于限位杆上的减振驱动件、以及套设于限位杆上且两端分别作用于横向减振腔侧壁与减振驱动件上的横向减振弹簧所述的减振驱动件的顶部设有纵向减振槽；纵向减振组件设置于纵向减振槽中，用于与钢轨连接以承载钢轨，在竖直方向上对钢轨进行纵向减振。与现有技术相比，本实用新型结构简单，通过横向减振弹簧和纵向减振弹簧实现列车横向和纵向减振的技术效果，减振效果好，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 扣件 | ||
【主权项】：
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