[实用新型]新型柴油车后处理系统有效

专利信息
申请号: 202023183074.3 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN214247465U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 吴春雷;赵建波;王龙飞;李庆成;王林林;宋珍;高杰;孙桂仙;许庆超;位凯涛;朱硕;马君;孔剑 申请(专利权)人: 郑州日产汽车有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N13/18;F01N3/20
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 葛鹏飞
地址: 450016 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种新型柴油车后处理系统,包括依次密封连通于发动机排气歧管上的NSC、DPF、SCR和排气管;NSC上设置有前氧传感器和NSC温度传感器,DPF上设置有后氧传感器、DPF温度传感器、压差传感器和前NOx传感器,SCR上设置有SCR前温度传感器、SCR后温度传感器、PM传感器和后NOx传感器,且前氧传感器位于NSC的靠近进气端,后氧传感器位于DPF的靠近进气端,前NOx传感器位于DPF的靠近出气端,后NOx传感器位于SCR的靠近出气端;另外,在SCR上还设置有尿素系统。本实用新型优点在于实现对尾气污染物的闭环控制,满足国六b的排放标准。
搜索关键词: 新型 柴油车 处理 系统
【主权项】:
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