[实用新型]一种钢轨减震扣件装置有效
| 申请号： | 202023238104.6 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN215104305U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 徐兆康;徐旭宇;艾林义 | 申请（专利权）人： | 武义县晨光汽配制造有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/62 | 分类号： | E01B9/62;E01B19/00 |
| 代理公司： | 杭州新泽知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33311 | 代理人： | 曾建芳 |
| 地址： | 321299 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种钢轨减震扣件装置，采用的技术方案是，包括钢轨、压板、螺柱、螺母、弹簧、接触板、固定板、轴、滚柱、螺栓、支撑柱、滚柱、垫圈、轨枕、活塞减震装置、外套体、滑动柱、弹簧组。本装置在钢轨下方设置的活塞减震装置能够使钢轨震动转变为上下运动，通过弹簧的作用减震；设置的弹簧组装置，能将钢轨处的震动传导放大并且减弱，比使用单个直弹簧减震效果更好，两个锥形弹簧的使用也更加稳定；采用锁紧压板来实现对装置的减震使用，压板处设置的接触板能够与钢轨实现常接触，防止钢轨在弹起瞬间，将压板打坏的情况；设置的第一滚柱和第二滚柱能够在上下震动时候，减少装置与钢轨的摩擦，防止磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢轨 减震 扣件 装置 | ||
【主权项】：
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