[实用新型]一种互相独立的双轮驱动系统有效
申请号: | 202023238933.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214092905U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 罗宏贵 | 申请(专利权)人: | 泰兴市康森爱特传动设备科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种互相独立的双轮驱动系统,应用于设置双轮的大载重汽车装配轮毂,双轮驱动系统包括两组呈轴对称设置的驱动系统,驱动系统包括动力输入端、过渡段及动力输出端,动力输入端包括输入轴和输入齿轮,所述输入轴固定连接于输入齿轮的中央。所述过渡段为过渡齿轮,所述过渡齿轮与输入齿轮相啮合。所述动力输出端包括输出齿轮、行星减速架及汽车输出轴,输出齿轮与过渡齿轮相啮合,所述汽车输出轴的一端与输出齿轮的中央固定连接,所述汽车输出轴的另一端设置球笼。本实用新型所提供的两套驱动系统,能够独立驱动工作,能有效增加汽车的扭矩和特殊环境下的翻障能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 互相 独立 双轮 驱动 系统 | ||
【主权项】:
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