[实用新型]一种可消除侧向间隙的三支点台车装置有效
| 申请号： | 202023295103.5 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN214298936U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 黄文峰;范如谷;李欣欣;徐建洪;谭晓波;郭文斌 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电夹江水工机械有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/16 | 分类号： | B66C9/16;B66C9/12;B66C9/08 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 冉鹏程 |
| 地址： | 614100 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可消除侧向间隙的三支点台车装置，涉及起重机设备技术领域。本申请包括平衡梁、车轮组件和轨道，车轮组件包括有三个车轮和三个车轮架，分别为端部主动车轮、端部从动车轮和中间车轮，三个车轮布设在两根平行的轨道上，车轮的中间位置凸出形成轮缘，两根轨道上均设置有凹形槽；端部主动车轮和端部从动车轮位于同一根轨道上，中间车轮位于端部主动车轮和端部从动车轮之间；三个车轮的车轮架与平衡梁之间均设置有回转支撑。本实用新型通过采用三个回转支撑单元支撑三个车轮，能适应轨道直线度上面的误差，也可在弧形轨道上行走。通过弹簧的推力，使得三个车轮的轮缘贴合两根凹形轨道的外侧面，可消除车轮轮缘与轨道的侧向间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 侧向 间隙 支点 台车 装置 | ||
【主权项】：
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