[实用新型]一种转向节与减振支柱连接点载荷测试仪的安装结构有效
| 申请号： | 202023299141.8 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN214121473U | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 纪浩;李小珊;何煜;樊顺科 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 王雨时 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种转向节与减振支柱连接点载荷测试仪的安装结构，包括连接减振支柱的安装圆筒，所述安装圆筒的侧面设有间隙，所述安装圆筒的两侧分别设有安装支架，所述安装支架上安装有垫块，所述安装支架、垫块之间设置有三分力传感器。本实用新型的有益效果是：不需要对转向节和减振支柱进行改装，就可以实现三分力传感器的安装，从而实现转向节与减振支柱连接点的载荷测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 支柱 接点 载荷 测试仪 安装 结构 | ||
【主权项】：
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