[实用新型]一种适用于空心轮毂电机的气囊减震独轮车有效
申请号: | 202023328531.3 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN215513991U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 林鸿贵 | 申请(专利权)人: | 林鸿贵 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K25/04;B62M7/12 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 肖宇扬 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于空心轮毂电机的气囊减震独轮车,包括:空心轮毂电机、车轮、轮架、导向装置以及减震气囊,轮架的两侧分别设置有脚踏板,且轮架上还设置有穿过空心轮毂电机空心腔的中心横梁;轮架通过导向装置与空心轮毂电机相对滑动连接,减震气囊设置于空心轮毂电机的空心腔内且与中心横梁相配合,减震气囊承载中心横梁与空心轮毂电机之间相对运动的减震。本实用新型所提供的气囊减震独轮车,减震行程大,具有较佳的减震效果,且能够避免弹性触底;利用空心轮毂电机的空心腔以容纳减震气囊和中心横梁,能够简化独轮车的整体结构,并充分利用空心腔的有限空间,以适用于大部分规格的空心轮毂电机,便于将该减震技术应用于多种规格的独轮车产品中。 | ||
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