[实用新型]发动机油底壳结构及发动机有效
| 申请号： | 202023336138.9 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN214247450U | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 彭哲彬;史占军;李国春;闫立虎 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 宋会然 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机油底壳结构及发动机，发动机油底壳结构包括具有集油腔的油底壳本体，于油底壳本体的底部内凹形成有与集油腔连通的集油室，以及由油底壳本体的后端延展至集油室内的连通通道，且沿油底壳本体后端至集油室的方向，连通通道呈下倾状设置。本实用新型的发动机油底壳结构，通过设置与集油腔连通的集油室，可在整车具有较高倾斜角度时，有效保证集油室均有足量的供机油收集器使用的机油，从而可提高整车的爬坡、下坡和侧倾能力；通过设置由油底壳本体的后端延展至集油室内的连通通道，且使连通通道沿油底壳本体后端至集油室的方向呈下倾状设置，从而可在整车爬坡时，有效减少油底壳本体后端的存油量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动 机油 结构 发动机 | ||
【主权项】：
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