[实用新型]一种用于地铁车门的吊装机有效
申请号: | 202023342717.4 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214570291U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 杜军;徐露;罗蒙霞;唐德候;周明庭;苗贵银;叶江;钟健 | 申请(专利权)人: | 成都中车四方轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B66C23/48 | 分类号: | B66C23/48;B66C23/06;B66C23/80;B66C23/687;B66C1/06;B66C1/02;B66C1/14 |
代理公司: | 成都智言知识产权代理有限公司 51282 | 代理人: | 蒋秀清 |
地址: | 610101 四川省成都市经济技术*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于地铁车门的吊装机,属于吊装机设备技术领域,解决了现有技术中的吊装机对车门等平面结构的物体吊装效率低,容易造成车门磕碰,安全系数低的问题,包括车门和吊装机本体,吊装机本体包括支撑组件和吊装组件,支撑组件包括底座、底座底部设置有数个支撑脚,底座上部还设置有连接座和控制器,连接座与底座转动连接,吊装组件包括第一支撑柱、第二支撑柱、吊装杆、伸缩机构和用于固定车门的固定机构,固定机构包括升降机构、电磁吸盘、铁链和数个真空吸盘。其目的在于,提高吊装车门等平面结构的物体的吊装效率,提升吊装其他物品的稳定性,减轻工作人员的工作负担,保证吊装物体的安全性,保证工作人员的人生安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 车门 吊装 | ||
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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