[实用新型]一种蛙式运动车的后轮结构有效
申请号: | 202023347755.9 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214356501U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 胡康达 | 申请(专利权)人: | 永康市大宝健身用品有限公司 |
主分类号: | B62L1/04 | 分类号: | B62L1/04;B62L1/00;B62L3/00 |
代理公司: | 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 童健 |
地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种蛙式运动车的后轮结构,属于蛙式车技术领域。它解决了现有蛙式车的刹车线会随着后轮的摆动而摆动,容易产生干涉,增加了滑行助力,导致刹车线磨损大,降低了刹车线的使用寿命等问题。本实用新型包括后轮、安装座和连接轴,连接轴固定设置在蛙式运动车的踏板的底部,两连接轴的前端通过齿轮相互啮合传动,后轮转动设置在罩设在后轮上方的安装座上,该安装座转动设置在连接轴的后端,后轮结构还包括刹车装置。本实用新型的优点在于通过将刹车结构进行分体设计,不刹车时,由于摩擦部的上端面与波动段的下端面之间留有间隙,因此刹车片和刹车拨片是相互不干涉的,刹车线相对静止,提高了刹车线使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 蛙式 运动 后轮 结构 | ||
【主权项】:
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