[发明专利]用于直升机的反扭矩旋翼在审
申请号: | 202080003060.2 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN113396103A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 米凯莱·德利·保利;法比奥·南诺尼;罗伯托·万尼 | 申请(专利权)人: | 列奥纳多股份公司 |
主分类号: | B64C27/82 | 分类号: | B64C27/82;B64C27/59;B64C27/605;B64C27/78;B64C11/32;F16C39/02;F16C21/00;F16C19/52;B64C27/54 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;李平 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 描述了一种用于直升机(1)的反扭矩旋翼(4),包括:能围绕第一轴线(A)旋转的支柱(6);以及铰接在支柱(6)上的多个桨叶(8),该多个桨叶沿着各自的横向于所述第一轴线(A)的第二轴线(B)延伸并能围绕各自的所述第二轴线(B)旋转以改变各自的迎角;控制元件(16),其相对于支柱(6)滑动和旋转,并且可操作地连接至所述桨叶(8)以在所述元件(16)沿着第一轴线(A)平移之后引起所述桨叶(8)围绕各自的第二轴线(B)旋转;控制杆(10),其相对于支柱(6)沿着第一轴线(A)在轴向上滑动并相对于第一轴线(A)在角度上是固定的;以及介于控制杆(10)与控制元件(16)之间的连接元件(17),该连接元件与控制杆(10)一体地相对于支柱(6)沿着第一轴线(A)滑动;反扭矩旋翼(4)还包括介于所述控制杆(10)与所述连接元件(17)之间的由耐磨材料制成的界面(18、93)。 | ||
搜索关键词: | 用于 直升机 扭矩 | ||
【主权项】:
暂无信息
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