[发明专利]具有两个后备等级的能电子控制的制动系统有效
申请号: | 202080020137.7 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN113544026B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 阿尔内·米夏埃尔森;罗伯特·奥特伦巴;朱利安·万蒂勒 | 申请(专利权)人: | 采埃孚商用车系统汉诺威有限公司 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 潘小军;王伟达 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于车辆(200)的能电子控制的制动系统(100),能电子控制的制动系统至少具有:行车制动系统(102),行车制动系统具有带前桥调制器(140)的前桥制动回路(2a)、后桥制动回路(2b)和中央控制模块(110)。中央控制模块(110)被构造成实现经由前桥制动回路(2a)和后桥制动回路(2b)的制动预给定(VAB、VB、VP)。此外,还设置有具有驻车制动模块(120)的驻车制动回路(2c),驻车制动模块被构造成用于在中央控制模块失灵的情况下处理制动预给定(VAB、VB、VP)并且在弹簧蓄能器部件处调控出后桥冗余制动压力(pRHA),以用于冗余实现制动预给定(VAB、VB、VP)。根据本发明设置的是,前桥调制器(140)被构造成用于在驻车制动模块(120)也失灵的情况下处理制动预给定(VAB、VB、VP)并且在前桥制动器(3a)处调控出前桥冗余制动压力(pRVA)以用于冗余实现制动预给定(VAB、VB、VP)。 | ||
搜索关键词: | 具有 两个 后备 等级 电子 控制 制动 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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