[发明专利]控制车辆并入目标车道的方法、装置以及无人驾驶车辆有效
申请号: | 202110031907.4 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN112693445B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 柳金峰;向燕;陈炳初;卢敦陆;周继彦;李广;卜新华;王志辉;何飞勇;李湛文;陈奕鑫 | 申请(专利权)人: | 广东科学技术职业学院 |
主分类号: | B60W10/20 | 分类号: | B60W10/20;B60W30/18;B60W60/00 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 许铨芬 |
地址: | 519090 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种控制车辆并入目标车道的方法,包括在无人驾驶车辆存在变道需求时获取变道需求对应的目标车道;当目标车道依次具有第一非并入路段、第一可并入路段、第二非并入路段和第二可并入路段,则在第一可并入路段的长度小于第一预设阈值时,以及在第二可并入路段的长度大于或者等于第一预设阈值时,比较第二可并入路段的长度与第二预设阈值的大小;若第二可并入路段的长度小于第二预设阈值,则控制无人驾驶车辆以减缓的速度,并且于第二可并入路段并入目标车道;否则,控制无人驾驶车辆以正常速度,并且于第二可并入路段并入目标车道,可解决最近的可并入路段过短时并道失败的问题。 | ||
搜索关键词: | 控制 车辆 并入 目标 车道 方法 装置 以及 无人驾驶 | ||
【主权项】:
暂无信息
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