[发明专利]一种地下工程隧道车站施工方法及深大基坑土石方开挖机械化配套快速施工方法有效
| 申请号： | 202110037184.9 | 申请日： | 2021-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN112681329B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 徐毅勇;沈红良;李享松;郭子琦;杨文国;罗超;彭学军;汤宇;王卫军;张道兵;黄侨;王智涛;林映;杨维;段磊;赵建斌;刘杰峰;夏章杰;罗灿;童昌;何林云;林巍杰 | 申请（专利权）人： | 中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司;湖南科技大学 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D17/04;E02D17/20;E02D17/18;E02D5/18;E02D31/02;E02D15/02;E02D29/045;B07B1/22 |
| 代理公司： | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人： | 黄敏华 |
| 地址： | 410117 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地下工程隧道车站施工方法及深大基坑土石方开挖机械化配套快速施工方法，针对本发明地下工程隧道车站施工方法来说，具体包括如下步骤：S1：设置施工道路；S2：开挖和支撑；S3：地下室顶板施工；采用地连墙支护，并做冠梁，地连墙浇筑时，采用混凝土分离装置，形成防水层，形成墙体，墙体与防水层之间设置有隔离板。针对本发明深大基坑土石方开挖机械化配套快速施工方法来说，具体包括如下步骤：S1：施作冠梁及栈桥板；S2第一层土方开挖；S3：完成第二层土方开挖；S4：第三层土方开挖；S5：第四、五层土方开挖；S6：剩余土方处理外运；以及使用上述地连墙进行支护。本发明能够同时形成防水层和墙体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地下工程 隧道 车站 施工 方法 基坑 土石方 开挖 机械化 配套 快速 | ||
【主权项】：
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